<?xml version='1.0' encoding='utf-8' ?>
<!--  If you are running a bot please visit this policy page outlining rules you must respect. http://www.livejournal.com/bots/  -->
<rss version='2.0' xmlns:lj='http://www.livejournal.org/rss/lj/1.0/' xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' xmlns:atom10='http://www.w3.org/2005/Atom'>
<channel>
  <title>Купив кухню!</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/</link>
  <description>Купив кухню! - LiveJournal.com</description>
  <lastBuildDate>Fri, 11 Dec 2009 09:50:57 GMT</lastBuildDate>
  <generator>LiveJournal / LiveJournal.com</generator>
  <lj:journal>pan_grunia</lj:journal>
  <lj:journalid>5881946</lj:journalid>
  <lj:journaltype>personal</lj:journaltype>
  <atom10:link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/' />
  <image>
    <url>http://l-userpic.livejournal.com/36258389/5881946</url>
    <title>Купив кухню!</title>
    <link>http://pan-grunia.livejournal.com/</link>
    <width>100</width>
    <height>100</height>
  </image>

<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/30892.html</guid>
  <pubDate>Fri, 11 Dec 2009 09:50:57 GMT</pubDate>
  <title>Операційний зал в податковій інспекції</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/30892.html</link>
  <description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Звернув увагу на агітацію за Ющенка на рекламній площині з лозунгом &quot;Ми здобули - єдине вікно для підприємців&quot;. Зі свого досвіду в Дарницькій ДПІ можу сказати, що &quot;єдине&quot; вікно дійсно працює. Більше того, в операційному залі &quot;єдиних&quot; вікон там навіть 6 штук, &quot;одинаково єдиних&quot;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Але бажаючих здати звітність чи подати заяву на видачу свідоцтва платника єдиного податку на 2010 рік набагато більше чим ці 6 вікон здатні обслужити :(. Вчора витратив 4 год 30 хв в черзі до єдиного вікна, щоб здати заяву на видачу свідоцтва на 2010 рік. З цих 4 год 30 хв в мене 1 година часу пішла на те, щоб сплатити штрафні санкції за невчасну сплату єдиного податку за 2007 рік не з моєї вини, але згадали про це чомусь лише наприкінці 2009 року.</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/30892.html</comments>
  <category>finance</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>7</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/30675.html</guid>
  <pubDate>Sat, 17 Oct 2009 19:15:28 GMT</pubDate>
  <title>Закрився магазин &quot;Велика кишеня&quot; на Петрівці</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/30675.html</link>
  <description>А ось які загальні перспективи у найбільших мереж на думку &lt;a href=&quot;http://forum.autoua.net/showprofile.php?Cat=0&amp;amp;User=16445&amp;amp;Number=3323754&quot;&gt;Mikeee&lt;/a&gt; з форуму аutoua.net:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&quot;&lt;i&gt;Караван, Кишеня, Фуршет&lt;/i&gt; - козли, тому що вчасно не платять постачальникам. Там скоро взагалі нічого не буде. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;Ашан&lt;/i&gt; - тупий менеджмент, але платять ніби нормально. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;Метро&lt;/i&gt; - платять вчасно, але вичавлюють всі соки. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ситуація як з мережею &lt;i&gt;Окей&lt;/i&gt; я сподіваюся не повториться, адже за моїми даними, менеджмент кинув всіх - банки, постачальників, співробітників (не дали з.п. за 3 місяці). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;Мегамаркети&lt;/i&gt; і &lt;i&gt;Рейнфорд&lt;/i&gt; на сьогодні найбільш прийнятні&quot;.</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/30675.html</comments>
  <category>ecuador</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>8</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/30331.html</guid>
  <pubDate>Wed, 14 Oct 2009 20:28:21 GMT</pubDate>
  <title>Довіряй, але перевіряй</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/30331.html</link>
  <description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;В рейтингу лічильника Bigmir.net в категорії &quot;онлайн-видання ЗМІ&quot; &lt;a href=&quot;http://top.bigmir.net/show/mass_media/&quot;&gt;зареєстровано&lt;/a&gt; 2805 веб-сайтів новинарної тематики. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Якому з цих веб-сайтів можна довіряти, на який варто витрачати свій час, щоб скласти своє враження про резонансні події в країні?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;У пошуках аналітичної статті про останній медіаскандал зі звинуваченням у розбещенні неповнолітніх дітей адміністрацією та працівниками дитячого табору &quot;Артек&quot; я зайшов на сайт &quot;Убойный политотдел&quot; (240 місце по версії лічильника Бігміра в  категорії &quot;онлайн-видання ЗМІ&quot;).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Гіпотеза про те, звідки ростуть ноги в цього медіаскандалу, що підтверджується фактами, наведеними в статті &lt;a href=&quot;http://www.ubop.net.ua/our_artcles/1739-seks-skandal-v-arteke-pravda-i-vymysel.html&quot;&gt;&quot;Секс-скандал в Артеке - правда и вымысел&quot;&lt;/a&gt; за підписом автора &lt;i&gt;Никита Шмелев&lt;/i&gt;, видається мені найбільш правдоподібною.</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/30331.html</comments>
  <category>politics</category>
  <category>ukraine</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>5</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/29970.html</guid>
  <pubDate>Tue, 01 Sep 2009 19:19:07 GMT</pubDate>
  <title>Є така традиція - на початку вересня банктротити одну-дві авіакомпанії</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/29970.html</link>
  <description>В вересні минулого року я  &lt;a href=&quot;http://pan-grunia.livejournal.com/23728.html&quot;&gt;писав тут в блозі&lt;/a&gt; про припинення діяльності польського авіа дискаунтера Сentralwings та Zoom &lt;br /&gt;Airlines, одного з небагатьох трансатлантичних low cost перевізників.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;І ось цьогорічні новини за 1 вересня:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Авіакомпанія з Калінінграда KD Avia припинила всі продажі на свої рейси з 1 вересня &lt;a href=&quot;http://bit.ly/Pcm6f&quot;&gt;http://bit.ly/Pcm6f&lt;/a&gt; &lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt;Авіакомпанія з Братислави SkyEurope припинила всі авіаперельоти і почала процедуру банкротства &lt;a href=&quot;http://www.skyeurope.com/&quot;&gt;http://www.skyeurope.com/&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;IV квартал - самий складний в році для авіа-індустрії?</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/29970.html</comments>
  <category>transport</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>7</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/29949.html</guid>
  <pubDate>Sun, 23 Aug 2009 08:59:35 GMT</pubDate>
  <title>Лояльність до бренду</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/29949.html</link>
  <description>Багато автовласників, як зачаровані кролики, заправляються зараз на ANP лише тому, що на заправках ANP ціна 1л бензину нижче в середньому на 30 копійок (що становить ~4% від загальної вартості 1л).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Віднедавна мережа заправок ANP перейшла у власність до групи &quot;Приват&quot; (Коломойський). Після цього поглинання&amp;nbsp; група &quot;Приват&quot; почала контролювати&amp;nbsp;сумарно мережу в&amp;nbsp;1600 заправок, що становить ~25% усього ринку в Україні, і ця частка за останній рік суттєво зросла. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;У групи &quot;Приват&quot; є домовленості з урядом Тимошенко про утримання ціни на бензин на рівні, нижчому за ринковий, в тому числі і для аграріїв. Натомість група &quot;Приват&quot; отримала схвалення від КабМіну на &lt;b&gt;екслюзивну&lt;/b&gt; можливість закупляти нафту українського видобутку по дуже низьких цінах, cкажімо в кінці червня при світовій ціні близько 70 доларів за 1 барель нафти, група &quot;Приват&quot; &lt;a href=&quot;http://www.expert.ua/articles/7/0/6977/&quot;&gt;закупила&lt;/a&gt; українську нафту по ціні в 22,8 долари.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Інші мережі автозаправок в Україні вимушені&amp;nbsp;змагатися винятково маркетинговими ринковими методами з Коломойським. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Скажімо, на Shell усі власники карточки Metro отримують гарантовані &quot;-10 коп&quot; від поточної ціни за 1 л бензину.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;OKKO ввела &lt;a href=&quot;http://www.myfishka.com/&quot;&gt;свою програму лояльності&lt;/a&gt; з видачею картки постійного клієнта, на якій можна накопичувати бали за кожну потрачену гривню (1 бал за 1 гривню) на бензин і в майбутньому обмінювати ці бали на безкоштовні мийки (необхідно назбирати 1800 балів) та різноманітні автомобільні товари в магазинах при автозаправках ОККО.</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/29949.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>8</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/29582.html</guid>
  <pubDate>Thu, 13 Aug 2009 20:52:55 GMT</pubDate>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/29582.html</link>
  <description>Усі українські любителі азартних ігор цілком легально можуть попробувати свою удачу в обмінних пунктах валюти.</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/29582.html</comments>
  <category>twitter</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>3</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/29280.html</guid>
  <pubDate>Mon, 27 Jul 2009 11:34:23 GMT</pubDate>
  <title>Доступ до поштової скриньки на Yahoo! Mail можна втратити назавжди без попередження</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/29280.html</link>
  <description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Місяць тому Yahoo! заблокував мій обліковий запис &quot;apanas_2000&quot;, яким я володів з 2000 року без будь-яких попереджень. Я втратив доступ до своєї поштової скриньки та до фотогалерей розміщених на сервісі Flickr (адже з 2007 року для авторизації на фото-сервісі Flickr необхідно використовувати виключно Yahoo! ID).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbspЧерез місяць малозмістовного листування з UK &amp; IE Customer Care я отримав  свій вирок:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-----&lt;br /&gt;Thanks for writing to Yahoo! UK &amp; IE Customer Care.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Your Yahoo! account was disabled pursuant to the Yahoo! Terms of Service&lt;br /&gt;(TOS). You agreed to abide by the TOS when you created your account with&lt;br /&gt;Yahoo!. The TOS can be found for your review at:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uk.docs.yahoo.com/info/terms.html&quot;&gt;http://uk.docs.yahoo.com/info/terms.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;and provides in relevant part: &quot;You agree that Yahoo!, in its sole&lt;br /&gt;discretion, may terminate your password, account (or any part thereof)&lt;br /&gt;or use of the Service, and remove and discard any Content within the&lt;br /&gt;Service, for any reason, including, without limitation, for lack of use&lt;br /&gt;or if Yahoo! believes that you have violated or acted inconsistently&lt;br /&gt;with the letter or spirit of the TOS. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Yahoo! may also in its sole&lt;br /&gt;discretion and at any time discontinue providing the Service, or any&lt;br /&gt;part thereof, with or without notice.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;----&lt;br /&gt;&lt;a name=&quot;cutid1&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; На щастя для користувачів Flickr, служба підтримки в Flickr якісно відрізнялась в кращу сторону від монструозної та бюрократичної служби підтримки в Yahoo!. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Швидко, протягом 48 годин, мені надали можливість або видалити всі свої фотографії з Flickr або просто за допомогою одного кліка на унікальний гіперлінк перенести авторизацію до моєї фотогалереї на новий Yahoo! аккаунт. Я вважаю Flickr найкращим сервісом в Інтернеті для розміщення власних фотогалерей, тож я обрав другий варіант. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; А от заводити новий поштовий ящик на Yahoo! Mail я більше не буду, адже мені не вдалось отримати доступ до мого попереднього облікового запису в Yahoo!.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Я втратив весь вміст поштової скриньки та контактну книжку на сервісі Yahoo! Mail без можливості відновлення&lt;/b&gt;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Заради справедливості зазначу, що в &lt;a href=&quot;http://www.google.com.ua/accounts/TOS&quot;&gt;&quot;Умовах надання послуг Google&quot; (TOS)&lt;/a&gt; містяться схожі застереження щодо раптового припинення дії облікового запису як і в Yahoo!, а саме:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Пункт 4.3:&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;4.3 В рамках цього безперервного оновлення, Ви визнаєте, що Google може припинити (назавжди або тимчасово) надання Послуг (або певних функцій Послуг) особисто Вам або всім користувачам взагалі на власний розсуд і без попереднього повідомлення.   &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Резюме моєї історії - не зберігайте критично важливої інформації для вас *виключно* на безкоштовних емейл сервісах, тому що одного прекрасного дня Вам може бути відмовлено в доступі.</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/29280.html</comments>
  <category>internet</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>8</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/29134.html</guid>
  <pubDate>Thu, 16 Jul 2009 21:30:07 GMT</pubDate>
  <title>&quot;Автолюкс&quot; здувається, &quot;Укрбус&quot; розширяється</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/29134.html</link>
  <description>&lt;b&gt;Новини &lt;a href=&quot;http://www.autolux.ua/russian/news&quot;&gt;&quot;Автолюкс&quot;&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; &lt;ol&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt; З 8 липня відміняється рейс Київ-Ужгород &lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt; З 3 липня відміняється рейс Київ-Донецьк &lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;/ol&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Новини &lt;a href=&quot;http://www.ukrbus.com/news/&quot;&gt;&quot;Укрбус&quot;&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt; З 15 липня стартує рейс Бориспіль-Київ-Ужгород&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt; З 3 липня призначаються додаткові автобуси на маршруті Київ-Донецьк&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt; 16 червня автобусний парк збільшився на 7 одиниць автобусів Temsa Safir, всього автобусів в компанії - 27 штук&lt;/li&gt;	&lt;br /&gt;&lt;/ol&gt;</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/29134.html</comments>
  <category>transport</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>2</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/28548.html</guid>
  <pubDate>Sun, 12 Jul 2009 18:54:27 GMT</pubDate>
  <title>Хто був першим блоггером і коли це трапилось?</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/28548.html</link>
  <description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Чесно, я не знаю хто став першим блоггером в Інтернеті.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://ecx.images-amazon.com/images/I/41LwsYToCWL._SL500_AA240_.jpg&quot; align=&quot;left&quot; /&gt;&lt;br /&gt;Навіть  &lt;i&gt;Scott Rosenberg&lt;/i&gt;, автор книги &lt;a href=&quot;http://www.amazon.com/Say-Everything-Blogging-Becoming-Matters/dp/0307451364/ref=sr_1_1&quot;&gt;&quot;Say Everything: How Blogging Began, What It&apos;s Becoming, and Why It Matters&quot;&lt;/a&gt; не знає точної відповіді на це запитання.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Але потративши чимало часу в пошуках цього першого блоггера  Scott Rosenberg зібрав масу цікавої інфрормації, судячи по &lt;a href=&quot;http://www.amazon.com/gp/mpd/permalink/m18PPB1F75VXN7&quot;&gt;промо-відео&lt;/a&gt; тривалістю 04:43 хвилини, за які він встигає навести цілу купу цікавих фактів з історії блоггінгу. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Скажімо,  в давні часи, деякі програмісти як справжні &lt;b&gt;&lt;i&gt;geeks&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;, почали розміщувати в мережі, що вони з&apos;їли на обід і так день за днем. Звичайно, що в перші дні блоггінку, таких сайтів в світі було не більше ніж 10 і весь їх список поміщався на одну сторінку без прокрутки.</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/28548.html</comments>
  <category>internet</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>1</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/28180.html</guid>
  <pubDate>Sun, 05 Jul 2009 16:00:12 GMT</pubDate>
  <title>Майбутнє української армії :)</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/28180.html</link>
  <description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Німецький констуктор-аматор &lt;font face=&quot;Metro&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.su27.de/index.htm&quot;&gt;Harald Huf&lt;/a&gt; &lt;/font&gt; виготовив літаючу модель з реактивними двигунами jetcat p200 (!) військового літака винищувача Су-27 і розмалював її в кольори українських ВПС.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Перше публічне відео польоту літаючої моделі:&lt;br /&gt;&lt;lj-embed id=&quot;18&quot; /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;В себе на сайті, який вже відвідало 200,000 людей з усього світу автор ретельно &lt;a href=&quot;http://www.su27.de/inhaltindex.htm&quot;&gt;документував&lt;/a&gt; 5 років поспіль процес збирання моделі.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name=&quot;cutid1&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Так співпало, що українські ВПС недавно змінили свій камуфляж на більш сучасний і саме з цим камуфляжем реальний літак українських ВПС Су-27 з порядковим номером 08 виставлявся на виставці в Братиславі, де його дозволили детально &lt;a href=&quot;http://www.su27.de/seite76.htm&quot;&gt;сфотографувати&lt;/a&gt; з різних сторін.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://www.su27.de/No08fullsize2.jpg&quot; title=&quot;su-27 plane&quot; /&gt;</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/28180.html</comments>
  <category>photofact</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>2</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/28072.html</guid>
  <pubDate>Thu, 18 Jun 2009 10:11:31 GMT</pubDate>
  <title>&quot;Надра Банк&quot; - вони турбуються про тебе.</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/28072.html</link>
  <description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;На роботі обговорюють два нововведення від Надра Банк:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;UPD: Ці нововведення стосуються лише приватних підприємців, які обслуговуються в &quot;Надра-банку&quot; по договору &lt;a href=&quot;http://nadra.com.ua/ukr/small-business/cash-management/business-pack/cur-account&quot;&gt;&quot;Бізнес-пакет&quot;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt; З 21 червня 2009 року вводиться абонплата в 500 (П&apos;ЯТСОТ) гривень, якщо за місяць не було здійснено жодної торгово-розрахункової операції по поточному рахунку; &lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt; З 21 червня 2009 року вводиться мінімальний платіж в 200 гривень, щоб закрити поточний рахунок в банку. &lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt; Якщо за місяць не було здійснено жодної торгово-розрахункової операції і на рахунку є менше, чим 50 гривень, тоді місячна абонплата (від 9.90 до 99.90 грн згідно обраного раніше тарифного пакету) доплюсовується до необхідної мінімальної суми, щоб закрити рахунок&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;/ul&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;На &lt;a href=&quot;http://nadra.com.ua/ukr/to-you&quot;&gt;сайті&lt;/a&gt; банку &quot;Надра Банк&quot; цієї інформації &lt;strike&gt;немає&lt;/strike&gt; (&lt;a href=&quot;http://nadra.com.ua/user/img/businesspackage/pointers/rus/TP&quot;&gt;нові тарифи&lt;/a&gt; в форматі Microsoft Excel XLS)  (до речі, сайт банку відкривається лише в броузері Internet Explorer, в Firefox та Opera не працює), вся інформація отримана персонально від співробітників банку з центрального відділення банку &quot;Надра&quot; в Києві.</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/28072.html</comments>
  <category>finance</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>12</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/27684.html</guid>
  <pubDate>Wed, 22 Apr 2009 19:44:30 GMT</pubDate>
  <title>Електронний квиток на потяг &quot;Укрзалізниці&quot; - це незручно, невигідно і головне - це не економить час</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/27684.html</link>
  <description>Прес-служба Укрзалізниці &lt;a href=&quot;http://www.uz.gov.ua/index.php?f=Doc.View&amp;amp;p=news_4159.0.news&quot;&gt;прозвітувала&lt;/a&gt;:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;З 30 березня по 14 квітня можливістю сплатити вартість проїзду за допомогою мережі Інтернет скористались 477 &lt;strike&gt;пасажирів&lt;/strike&gt; сміливців.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://www.uz.gov.ua/?f=Doc.View&amp;amp;p=news_4159.1&quot; title=&quot;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ось як описують свій досвід двоє піонерів електронної комерції по купівлі квитків на потяги &quot;Укрзалізниці&quot; в Інтернеті (так званий &lt;b&gt;&quot;2-й етап програми з оформлення проїзних документів через Інтернет&quot;&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&lt;/i&gt;): &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://proit.com.ua/news/internet/2009/04/15/121414.html&quot;&gt;Описує свій власний досвід&lt;/a&gt; любитель всього нового &lt;strong&gt;Олег &lt;/strong&gt;:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;color:black;background-color:#ffffaa&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;Сам користувався цією штукою, мало того, що переплачуєш, то ще й в касі потім стоїш в черзі і чекаєш втричі довше, оскільки ні одна касирка не розуміє, що ти від неї хочеш з цією непонятною бумажкою. По-доброму мали б бути або окремі каси, або автомати, до яких підходиш - вводиш код і отримуєш роздрукований квиток.&lt;/i&gt; &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Його &lt;a href=&quot;http://proit.com.ua/news/internet/2009/04/15/121414.html&quot;&gt;доповнює&lt;/a&gt; мешканець Інтернету &lt;strong&gt;-=Gum=&lt;/strong&gt;:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style=&quot;color:black;background-color:#ffffaa&quot;&gt;&lt;br /&gt;Тоже юзал, заплатил на каждом билете +20 грн (сам билет в районе 130, брал 4). Длительность бронирования - 2 суток (как-то я упустил этот момент, думал выкупить перед отъездом, хорошо хоть на бланке написано было). В кассе - общие очереди (ну, мне удалось уломать кассира в международной, аргументируя - &quot;за шо ж столько бабла-то плачено было&quot;). &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/27684.html</comments>
  <category>internet</category>
  <category>transport</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>9</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/27366.html</guid>
  <pubDate>Mon, 06 Apr 2009 21:27:38 GMT</pubDate>
  <title>З ким дружить Україна або кому дозволити безвізовий в&apos;їзд до України</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/27366.html</link>
  <description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Протягом 2005 року Україна здійснила жест доброї волі стосовно мешканців більшості економічно розвинутих країн світу і в односторонньому порядку відмінила візи для короткочасних візитів в Україну (до 90 днів протягом періоду в 180 днів) для громадян &lt;a href=&quot;http://www.president.gov.ua/news/907.html&quot;&gt;країн ЄС&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;http://www.president.gov.ua/documents/2925.html&quot;&gt;США&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;http://www.president.gov.ua/documents/3047.html&quot;&gt;Канади&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;http://www.president.gov.ua/news/856.html&quot;&gt;Японії&lt;/a&gt;, тощо. Цей жест красномовно засвідчував - Україна прагне відкритись для зовнішнього світу, ми хочемо дружити з усіма розвинутими (тобто нормальними) країнами.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Проте в останні дні все більше чиновників з адміністрації Президента почали говорити про можливість скасування безвізового режиму для громадян країни ЄС, мотивуючи це непереконливими для мене твердженнями, що країни учасники ЄС не дотримуються в повній мірі умов угоди про спрощений візовий режим між Україною та країнами-членами ЄС, що діє з 1 січня 2008 року (угоду ратифіковано ВР України &lt;a href=&quot;http://www.unian.net/ukr/news/news-230858.html&quot;&gt;15 січня 2008 року)&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Я долучаю свій голос &lt;u&gt;&lt;b&gt;проти&lt;/b&gt;&lt;/u&gt; такого можливого непослідовного рішення зі сторони уряду України і мене підтримує &lt;a href=&quot;http://unian.net/ukr/news/news-309702.html&quot;&gt;група голосів&lt;/a&gt; від поважних українських дипломатів з різноманітних політичних таборів.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Я не думаю, що країни ЄС в своїй більшості якось по-особливому ставляться до України у питанні видачі в&apos;їздних віз. Адже угода про спрощений візовий режим між Україною та ЄС є &lt;a href=&quot;http://www.mig.ee/index.php/mg/eng/visa_invitation/the_visa_simplification_agreement&quot;&gt;стандартною угодою&lt;/a&gt; для ЄС, такі самі угоди було укладено з Албанією, Боснією та Герцеговиною, Македонією, Молдовою, Сербією, Росією та Чорногорією. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Відмічу, що підписання угоди про спрощений візовий режим можна трактувати як маленьке, але досягнення, адже залишаються ще європейські країни, які не підписали такої угоди на сьогоднішній день, як-от Грузія, яка лише &lt;a href=&quot;http://forum.openarmenia.com/index.php?showtopic=23194&quot;&gt;приступила&lt;/a&gt; до початку діалогу про спрощений візовий режим з ЄС в кінці березня 2009 року.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; І останній аргумент. Сербія в односторонньому порядку ще в &lt;a href=&quot;http://www.google.com/url?sa=U&amp;amp;start=3&amp;amp;q=http://jp1.estis.net/includes/file.asp%3Fsite%3Decanetwork%26file%3DFDAB4DAB-71AF-43DC-A647-11B729CBA695&amp;amp;ei=s2zaSZr9DsSt_Aby_oSyDQ&amp;amp;sig2=iZpmvqPlJ2vSUrEdwUgdsw&amp;amp;usg=AFQjCNHTOO0hzG_-gGpTpMHhQ6XJXd_t-Q&quot;&gt;2003 році&lt;/a&gt; відмінила візи для громадян ЄС (це при тому, що 4 року до того, в 1999 сили НАТО &lt;a href=&quot;http://бомбили&quot;&gt;бомбили&lt;/a&gt; Сербію, Молдова не вимагає в&apos;їздних віз &lt;a href=&quot;http://www.mfa.gov.md/consular-information/visas-to-moldova/&quot;&gt;у румунів&lt;/a&gt;,  які не проти приєднати Молдавію на правах румунської області, а от з ким хоче дружити Україна?  Можливо з Киргизстаном, який встановлює візовий режим &lt;a href=&quot;http://kyrgyzembassy.com.ua/novosti_-_4_aprelja_2008_goda.html&quot;&gt;в 2008 році з Албанією та Чорногорією&lt;/a&gt; на принципах взаємності?</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/27366.html</comments>
  <category>travel</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>17</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/27088.html</guid>
  <pubDate>Tue, 17 Mar 2009 00:36:35 GMT</pubDate>
  <title>Як самостійно подавати документи на короткочасну шенген візу до Польщі</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/27088.html</link>
  <description>&lt;img src=&quot;http://www.indiana.edu/~polishst/img/polflag.gif&quot; style=&quot;border: 1px solid black;&quot; width=&quot;127&quot; height=&quot;72&quot; hspace=&quot;4&quot; vspace=&quot;4&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;font size=&quot;5&quot;&gt;П&lt;/font&gt;&lt;/b&gt;ерш за все слід зібрати всі документи, які вказані на &lt;a href=&quot;http://www.kijowkg.polemb.net/index.php?document=201&quot;&gt;сайті&lt;/a&gt; консульського відділу посольства республіки Польща. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Документи на візу&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Cписок документів порівняно невеликий, він не містить в собі якихось копій дивовижних документів як-от трудова книжка, перекладати документи на польську мову не вимагається.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Додатково в консульстві часто вимагають підтвердження бронювання готеля і часткової його оплати через отриманий факс від цього готеля на Ваше ім&apos;я. Цей факт неодноразово був підтверджений в дискусіях на форумі Chemodan (2008 рік): &lt;a href=&quot;http://forum.chemodan.com.ua/viewtopic.php?t=29879&amp;amp;highlight=%F4%E0%EA%F1&quot;&gt;дискусія #1&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;http://forum.chemodan.com.ua/viewtopic.php?t=26851&amp;amp;highlight=%F4%E0%EA%F1&quot;&gt;дискусія #2&lt;/a&gt;, проблеми з візою без підтвердження факсом в авто-туриста &lt;a href=&quot;http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&amp;amp;Number=2061850&quot;&gt;форум AutoUA.NET&lt;/a&gt;, обговорення в Лайв-журналі цієї зайвої перестороги з боку консульства (2009 рік) : &lt;a href=&quot;http://capric.livejournal.com/972134.html?thread=2044006#t2044006&quot;&gt;обговорення #1&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;http://orko.livejournal.com/71858.html?thread=672690#t672690&quot;&gt;обговорення#2&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Я теж подавав факс з підтвердженням бронювання від готелю,  причому в польському консульстві мене злегка пожурили за те, що наш &lt;u&gt;справжній&lt;/u&gt; факс від готелю не відповідав їх вимогам про фірмовий бланк для факсу, а саме - на заголовку факсу не було вказано телефонного номеру, з якого було надіслано факс з Польщі.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Черг в польському консульстві в Києві станом на початок березня 2009 року на здачу документів немає зовсім. Всім заявникам на отримання візи слід особисто явитись в консульство.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Черги&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В 10-30 ранку перед дверима консульства стояло 3 людей, які одразу всі разом і зайшли в консульство, попереднього запису на здачу документів немає.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Оплата&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Оплата шенгенської візи 35 євро або еквівалент в гривнях лише в відділеннях банку &quot;Кредобанк&quot; (найближче від консульства на вул.Лисенка, за Оперою). За послуги банк бере 30 гривень комісійних, користуються з свого монопольного становища.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Термін видачі візи&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Готову візу видають десь за 5 робочих днів, черги на отримання візи також немає.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Якщо коротко, на мою думку, візу в Англію отримати простіше чим польську, але і польську не важко отримати також, якщо порівнювати з найбільш важкими на підйом посольствами Іспанії, &lt;strike&gt;Австрії&lt;/strike&gt;, Італії чи Німеччини.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Приємних подорожей!</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/27088.html</comments>
  <category>travel</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>44</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/26763.html</guid>
  <pubDate>Wed, 28 Jan 2009 13:45:49 GMT</pubDate>
  <title>&quot;Привіт, докторішки&quot; або Черновецького на гілляку</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/26763.html</link>
  <description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Один з характерних прикладів поведінки Черновецького на посаді мера нашої столиці:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&quot;Киевских медиков мэр решил оставить без финансирования. Деньги выделены только на зарплаты медперсонала. Все прочие расходы - их личная проблема. На днях многоуважаемый градоначальник собрал главврачей города и директоров медицинских центров, при этом опаздал на полчаса, зашел жуя жевачку и обратился к присутствующим, как и подобает мэру городу “Привет докторишки”. Далее за короткий промежуток времени он дал всем присутствующим понять, что денег они не получат, потому как мэр знает “как они воруют”, вот пусть и крутятся сами как хотят. Думаю, комментарии излишние.&quot;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Прочитав про цю ганебну, як для мера столиці, поведінку при зустрічі з київськими лікарями на блозі &lt;a href=&quot;http://vip.co.ua/blog/2009/01/27/vxod-na-kladbishha-kieva-stal-platnym/&quot;&gt;&quot;Автострахування.Секретні матеріали&quot;&lt;/a&gt; (за лінком підсумок з 5 останніх дуже і дуже сумнівних ініціатив від адміністрації КМДА).</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/26763.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>2</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/26428.html</guid>
  <pubDate>Fri, 23 Jan 2009 19:37:32 GMT</pubDate>
  <title>Різниця між ТзОВ &quot;Візз Ейр Україна&quot; та  Wizz Air Hungary Kft</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/26428.html</link>
  <description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Сьогодні відмінили наш з &lt;span class=&apos;ljuser ljuser-name_pani_grunia&apos; lj:user=&apos;pani_grunia&apos; style=&apos;white-space: nowrap;&apos;&gt;&lt;a href=&apos;http://pani-grunia.livejournal.com/profile&apos;&gt;&lt;img src=&apos;http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif&apos; alt=&apos;[info]&apos; width=&apos;17&apos; height=&apos;17&apos; style=&apos;vertical-align: bottom; border: 0; padding-right: 1px;&apos; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&apos;http://pani-grunia.livejournal.com/&apos;&gt;&lt;b&gt;pani_grunia&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; авіарейс KBP-LTN (Київ-Лондон (Лютон). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В самому WizzAir остаточно вирішили відмінити цей авіарейс за 2.5 години до години вильоту, ну а пасажирів по телефону про це забули попередити, тому ми цю новину побачили вже на інформаційному табло в аеропорту &quot;Бориспіль&quot;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Довелося зіграти в гру &quot;знайди інформаційну стійку Wizz Air в аеропорту &quot;Бориспіль&quot;, яка позначена лише наклейкою з логотипом WizzAir розміром 10x10 сантиметрів на вітрині якогось кіоску. Біля інформаційної стійки WizzAir вже товклась різношерстна публіка в чалмах і просто англійці, які раптово &quot;загубились&quot; серед снігів України і всі вони були елементарно дизеорієнтовані, що їм слід робити в наших &quot;повітряних воротах&quot; в Україну.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;В українському сall-center Wizz Air причиною відміни рейсу назвали несприятливі погодні умови в аеропорту Катовіце (з цього аеропорту мав би попередньо прилетіти літак до Києва), але в мене є підстави &lt;a href=&quot;http://www.katowice-airport.com/eng/index.html?page=tablica&amp;amp;t=1&quot;&gt;не довіряти&lt;/a&gt; інформації, отриманої з call-center Wizz Air.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; На компенсацію за втрачений час, кошти за проплачену ніч у готелі Лондона, таксі і зіпсований настрій від ТзОВ &quot;Візз Ейр Україна&quot; я не очікую. В документі під назвою &lt;a href=&quot;http://wizzair.com/useful_information/general_conditions_of_carriage_WAU/&quot;&gt;&quot;Загальні умови перевезення пасажирів і багажу&quot;&lt;/a&gt; від ТзОВ &quot;Візз Ейр Україна&quot; в &lt;a href=&quot;http://wizzair.com/useful_information/general_conditions_of_carriage_WAU/?language=UA#15&quot;&gt;розділі 15 &quot;ПОВЕРНЕННЯ СУМ&quot;&lt;/a&gt; &lt;b&gt;зникли&lt;/b&gt; всі наступні під-пункти після пункту 15.4, якщо порівнювати текст цього документу з &lt;a href=&quot;http://wizzair.com/useful_information/general_conditions_of_carriage/#15&quot;&gt;аналогічним&lt;/a&gt; &quot;General conditions of carriage&quot; for Wizz Air Hungary Kft. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;  Як висновок, я не претендую ні на сік, ні на пончик, ні на 2 телефонні дзвінки рідним та друзям, ні на безкоштовне поселення в галузевий готель &quot;Бориспіль&quot;*** в 500 м від аеропорту, як це все описано в брошурі для авіакомпаній, які здійснюють перельоти в країни ЄС під назвою &quot;Denied Boarding, Cancellation and Delay: Passenger Rights&quot;. (&lt;a href=&quot;http://www.caa.co.uk/default.aspx?catid=125&amp;amp;pagetype=90&amp;amp;pageid=10322&quot;&gt;PDF файл&lt;/a&gt;). Не дочекаюсь я і фінансового відшкодування в 600 євро за згаяний час в очікуванні перельоту та зруйнові плани. Про все вже подбали в ТзОВ &quot;Візз Ейр Україна&quot;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Завтра очікуємо вильоту о 9-55 ранку, оголошення про це ми прочитали на вітрині інформаційної стійки, написане від руки дрібним почерком. Побажайте нам удачі.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;P.S. Є маленька юридична зачіпка в тому, що рейс KBP-LTN виконує саме Wizz Air Hungary Kft (код авіа-перевізника W6), а не ТзОВ &quot;Візз Ейр Україна&quot; (WU), а отже я та моя дружина &lt;span class=&apos;ljuser ljuser-name_pani_grunia&apos; lj:user=&apos;pani_grunia&apos; style=&apos;white-space: nowrap;&apos;&gt;&lt;a href=&apos;http://pani-grunia.livejournal.com/profile&apos;&gt;&lt;img src=&apos;http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif&apos; alt=&apos;[info]&apos; width=&apos;17&apos; height=&apos;17&apos; style=&apos;vertical-align: bottom; border: 0; padding-right: 1px;&apos; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&apos;http://pani-grunia.livejournal.com/&apos;&gt;&lt;b&gt;pani_grunia&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; підпадаємо під правила перевезень угорського авіаперевізника, а не українського, але при вильоті з Києва я б на це не дуже сподівався... Інша справа, вчорашній затриманий &lt;a href=&quot;http://quota.livejournal.com/97871.html&quot;&gt;виліт з Катовіце до Києва з Wizz Air&lt;/a&gt; друзів &lt;span class=&apos;ljuser ljuser-name_quota&apos; lj:user=&apos;quota&apos; style=&apos;white-space: nowrap;&apos;&gt;&lt;a href=&apos;http://quota.livejournal.com/profile&apos;&gt;&lt;img src=&apos;http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif&apos; alt=&apos;[info]&apos; width=&apos;17&apos; height=&apos;17&apos; style=&apos;vertical-align: bottom; border: 0; padding-right: 1px;&apos; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&apos;http://quota.livejournal.com/&apos;&gt;&lt;b&gt;quota&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;, тут можна було б пошукати справедливості....</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/26428.html</comments>
  <category>transport</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>27</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/26280.html</guid>
  <pubDate>Sun, 18 Jan 2009 09:22:04 GMT</pubDate>
  <title>Скільки грошей Вам не шкода за користування сервісом електронної пошти Gmail?</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/26280.html</link>
  <description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Все більше і більше &quot;онлайн застосунків&quot; (online applications) розпочало боротьбу за виживання в часи глобальної економічної рецесії. У своїх бізнес-моделях &quot;онлайн застосунки&quot; переходять на умовно-платну або виключно-платну форму обслуговування клієнтів (останні відомі мені приклади - &lt;a href=&quot;http://www.sliderocket.com/product/pricing.html&quot;&gt;SlideRocket&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;http://sproutbuilder.list-manage.com/track/click?u=095869cd92cbf15acd3fb53cd&amp;amp;id=7c7e325333&amp;amp;e=e138291ddc&quot;&gt;Sprout&lt;/a&gt;).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;a href=&quot;http://alexmoskalyuk.livejournal.com/886710.html&quot;&gt;Не оминули&lt;/a&gt; економічні проблеми і лідера в розробці &quot;онлайн застосунків&quot; - компанію Google. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; В зв&apos;язку з усім вищесказаним, я припускаю, що незабаром Google оголосить користування сервісом електронної пошти Gmail платним.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Віддаємо свої голоси в голосувалці на сайті &lt;i&gt;PollDaddy&lt;/i&gt;:&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;http://answers.polldaddy.com/poll/1285030/&quot;&gt;Скільки Ви би були згодні платити за користування Gmail щомісячно?&lt;/a&gt;  &lt;br /&gt; &lt;span style=&quot;font-size:9px;&quot;&gt; (&lt;a href=&quot;http://www.polldaddy.com&quot;&gt;  polls&lt;/a&gt;)&lt;/span&gt;</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/26280.html</comments>
  <category>internet</category>
  <category>ask</category>
  <category>finance</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>12</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/26100.html</guid>
  <pubDate>Wed, 10 Dec 2008 22:50:20 GMT</pubDate>
  <title>Куди можна полетіти з України і вернутись за 2000 гривень уже сьогодні</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/26100.html</link>
  <description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Варіантів за останній час з&apos;являється все більше і більше:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table border=&quot;1&quot;&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;&lt;img src=&quot;http://www.turismiweb.ee/img/Logo/208a0e79fb3c1b0838b216fbd0e0dfcc.gif&quot; title=&quot;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;a href=&quot;http://www.estonian-air.ee/index.php?lang=RUS&quot;&gt;Estonian Air&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Таллінн (Естонія) 1, 717 грн&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Рейс здійснюється по спільному коду з а/к &quot;Аеросвіт&quot;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Шарджа (ОАЕ) 1, 700 грн &lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;img src=&quot;http://www.ameinfo.com/images/logo/airarabia.jpg&quot; title=&quot;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;a href=&quot;http://www.airarabia.com/&quot;&gt;Air Arabia&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Єдиний арабський лов-кост, який літає в Україну&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;&lt;img src=&quot;http://lh3.ggpht.com/_GZ4fe45doHc/SUBBTw6HQoI/AAAAAAAABNk/sRxFSyeSjsk/s144/1rose-logo.jpg&quot; /&gt;&lt;br&gt;&lt;a href=&quot;http://www.windrose.aero/ourservices/&quot;&gt;Роза вітрів (Windrose)&lt;/a&gt; &lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Москва (Росія) &lt;strike&gt;1,447 грн&lt;/strike&gt;&lt;br&gt;&lt;b&gt;976 грн&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;Якщо летить двоє людей, то квиток коштуватиме 675 грн. для однієї людини (accompanied travel)&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Більше варіантів дешевих перельотів після 16 грудня ;)</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/26100.html</comments>
  <category>transport</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>11</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/25670.html</guid>
  <pubDate>Fri, 05 Dec 2008 21:09:16 GMT</pubDate>
  <title>За 10 cекунд накладено штрафів на 1000 гривень</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/25670.html</link>
  <description>&lt;table cellpadding=&quot;0&quot;&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://udai.if.ua/images/stories/ppdr/02-12-2008/13_47_14_001.jpg&quot; title=&quot;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://udai.if.ua/images/stories/ppdr/02-12-2008/13_47_16_000.jpg&quot; title=&quot;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://udai.if.ua/images/stories/ppdr/02-12-2008/13_47_20_000.jpg&quot; title=&quot;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://udai.if.ua/images/stories/ppdr/02-12-2008/13_47_24_001.jpg&quot; title=&quot;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Зверніть увагу на дату та час фотографій.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Більше фотографій з вулиць Івано-Франківська &lt;a href=&quot;http://udai.if.ua/index.php?option=com_content&amp;amp;task=view&amp;amp;id=27&amp;amp;Itemid=11&quot;&gt;тут.&lt;/a&gt;</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/25670.html</comments>
  <category>ukraine</category>
  <category>car</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>18</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/25548.html</guid>
  <pubDate>Tue, 02 Dec 2008 07:46:41 GMT</pubDate>
  <title>Автомобілі - це залізо, що перетворюється в пилюку -2</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/25548.html</link>
  <description>Ось ще одна табличка з цінами на нові автомобілі, що продаються в Україні за ціною нижчою ніж 10,000$  або біля цієї суми&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Марка авто&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Модель&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Ціна в долларах, $&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Ціна в гривнях, UAH&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;ЗАЗ&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;a href=&quot;http://www.autozaz.kiev.ua/ru/models/zaz/slavuta.php#prices&quot;&gt;Славута&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; 4 549$&lt;/td&gt;&lt;td&gt; 32 301&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Geely&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;a href=&quot;http://http://www.geely.ua/price/?m=1&quot;&gt;Geely CK&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; 5 500$&lt;/td&gt;&lt;td&gt; 39 500&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Chana&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;a href=&quot;http://vegamotors.com.ua/price/?m=1&quot;&gt;Benni&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; 5 800$&lt;/td&gt;&lt;td&gt; 41 180&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Dacia&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;a href=&quot;http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=11407&quot;&gt;Logan&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; 7 739$ &lt;/td&gt;&lt;td&gt; 54 950 &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Daewoo&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;a href=&quot;http://www.autozaz.kiev.ua/ru/models/daewoo/lanos.php#prices&quot;&gt;Lanos 1.5&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; 8 411$&lt;/td&gt;&lt;td&gt; 59 725&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Renault&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;a href=&quot;http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=11407&quot;&gt;New Symbol&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; 10 055$ &lt;/td&gt;&lt;td&gt; 71 900 &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Hyundai&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;a href=&quot;http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=11424&quot;&gt;Accent&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; 10 615$ &lt;/td&gt;&lt;td&gt; 75 900 &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/25548.html</comments>
  <category>ukraine</category>
  <category>car</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>8</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/24884.html</guid>
  <pubDate>Tue, 25 Nov 2008 22:03:57 GMT</pubDate>
  <title>На кожний товар - нова ціна</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/24884.html</link>
  <description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&quot;Щоб ти жив в час змін&quot;, таке прокляття для своїх ворогів придумали китайці. Кінець 2008 року виявився саме таким часом змін, коли на кожний товар чекає переоцінка.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Після того, як багато автодилерів в Україні &lt;a href=&quot;http://pan-grunia.livejournal.com/24341.html&quot;&gt;знизили&lt;/a&gt; ціни на автомобілі, щоб стимулювати попит покупців, незабаром прийшла черга до перегляду цін і на нерухомість як на первинному, так і на вторинному ринку.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name=&quot;cutid1&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&quot;Київміськбуд&quot; &lt;a href=&quot;http://www.kyivmiskbud.ua/regions/kiev/Pozn2_16-Bhk/&quot;&gt; продає 1 кімнатну квартиру загальною площею в 41, 19 м2 &lt;/a&gt; за 349, 909 гривень (53 000$ по курсу НБУ на 25.11.2008) (&lt;font color=&quot;#000066&quot; size=&quot;2&quot;&gt;8495,00&lt;/font&gt; грн за 1м2) в новобудові в м.Києві, район Позняки-2, вул. Урлівська 16-Б, &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://www.kyivmiskbud.ua/_img/foto/regions/kiev/Pozn2_16-Bhk/2008_10_17_10_39_22.jpg&quot; title=&quot;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Правда, маю визнати, що на форумі УкрПравди щодо саме цього незавершеного будівництва &lt;a href=&quot;http://forum.pravda.com.ua/read.php?2,203784017,page=1&quot;&gt;ставляться&lt;/a&gt; ДУЖЕ скептично - зараз такі непевні часи настали, що невідомо, чи знайдеться у &quot;Київміськбуду&quot; достатньо грошей, щоб завершити всі розпочаті будівництва, щоб не втратити свою репутацію для майбутніх будівельних проектів.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;А ось Приватбанк розпочав продавати житло, яке перебуває в банку &lt;a href=&quot;http://www.privatbank.ua/info/index1.stm?fileName=5_3_1_3r.html&quot;&gt;в заставі&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;До вашої уваги, дім у м.Чернівці, 2-й провулок Курчатова, метраж 80м2, 1 кімната, ціна 60 000$. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style=&quot;width:auto;&quot;&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;a href=&quot;http://picasaweb.google.com/lh/photo/4p9mIh4rRgsssUbYk9_R-Q&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://lh6.ggpht.com/_GZ4fe45doHc/SSxzpqXLQ4I/AAAAAAAABLo/ogFC51GJJmA/s400/IMG_1323.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/24884.html</comments>
  <category>finance</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>6</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/24705.html</guid>
  <pubDate>Mon, 17 Nov 2008 22:09:36 GMT</pubDate>
  <title>Азартні ігри з мобілкою</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/24705.html</link>
  <description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; У багатьох громадян України є надлишок вільного часу, але вони відчувають брак нових ідей щодо того, як їм цей вільний час витратити. Кросворди та судоку не радують, а анекдоти на сайті anecdot.ru вже втратили свою новизну. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Тож увага всім відпочивальникам! Оператор мобільного зв&apos;язку МТС пропонує всім бажаючим взяти участь за допомогою СМС в маркетинговій акції від МТС &quot;100 авто за 100 днів&quot;, де розігрується щодня головний і єдиний приз - автомобіль Ford Fiesta. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Cтавки ростуть  - Марина витратила 65 гривень на СМС, Діма витратив більше кількох  сотень гривень на СМС, Маші не шкода було 1000 гривень на СМС, Оля профукала більше 2000 гривень на СМС, Едіта просто з цікавості спустила...... а втім читайте самі про рекорди платоспроможності українців самі серед 674 коментарів на 34 сторінках під анонсом маркетингової акції від МТС у блозі &lt;a href=&quot;http://expert.com.ua/19404.html?page=1&quot;&gt;Expert.com.ua&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name=&quot;cutid1&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://copypast.ru/foto5/4052/viktorjA.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://copypast.ru/foto5/4052/viktorjB.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Більше екранів за &lt;a href=&quot;http://exushka.livejournal.com/594143.html&quot;&gt;лінком&lt;/a&gt;</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/24705.html</comments>
  <category>mobile</category>
  <category>finance</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>11</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/24341.html</guid>
  <pubDate>Sat, 08 Nov 2008 09:04:15 GMT</pubDate>
  <title>Автомобілі - це залізо, що перетворюється в пилюку</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/24341.html</link>
  <description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Здається, вже в найближчому часі українцям прийдеться зіштовхнутись з невідомим раніше для них &quot;феноменом&quot; - вартість багатьох автомобілів, які вже перебувають у вжитку, суттєво впаде (приблизно на 10%). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ось табличка зі щойно оголошеним зменшенням цін на нові автомобілі у дилерів різноманітних автомобільних марок в Україні:&lt;br /&gt;&lt;a name=&quot;cutid1&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;table&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Марка авто&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Модель&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Стара ціна&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Нова ціна&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Розмір знижки&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Процент знижки&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Skoda&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;a href=&quot;http://Fabia&quot;&gt;Fabia&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; 13 959$ &lt;/td&gt;&lt;td&gt; 11 959$ &lt;/td&gt;&lt;td&gt; -2000$ &lt;/td&gt;&lt;td&gt; -7% &lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Skoda&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;a href=&quot;http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=11165&quot;&gt;Octavia Tour&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; 19 181$ &lt;/td&gt;&lt;td&gt; 16 681$ &lt;/td&gt;&lt;td&gt; -2500$ &lt;/td&gt;&lt;td&gt; -7.7% &lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Nissan&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;a href=&quot;http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=11146&quot;&gt;Micra&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; 14 700$ &lt;/td&gt;&lt;td&gt; 14 200$ &lt;/td&gt;&lt;td&gt; -500$ &lt;/td&gt;&lt;td&gt; -3.5% &lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Mitsubishi&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;a href=&quot;http://www.mitsubishi-motors.com.ua/model/lancer-x/price/&quot;&gt;Lancer X&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; 122 800 грн. &lt;/td&gt;&lt;td&gt; 104 950 грн. &lt;/td&gt;&lt;td&gt; -17850 грн. &lt;/td&gt;&lt;td&gt; -14.5% &lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Mitsubishi&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;a href=&quot;http://www.mitsubishi-motors.com.ua/model/colt3d/price/&quot;&gt;Сolt&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; 97 125 грн. &lt;/td&gt;&lt;td&gt; 83 000 грн. &lt;/td&gt;&lt;td&gt; -14125 грн. &lt;/td&gt;&lt;td&gt; -14.5% &lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Peugeot&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;a href=&quot;http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=11090&quot;&gt;206 Sedan&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; 14 500$ &lt;/td&gt;&lt;td&gt; 13 500$ &lt;/td&gt;&lt;td&gt; -1000$ &lt;/td&gt;&lt;td&gt; -6.9% &lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;Seat&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;a href=&quot;http://www.seat.kiev.ua/newsarticle.php?news_id=115&quot;&gt;Ibiza Sport 2.0&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt; 17 990$ &lt;/td&gt;&lt;td&gt; 15 990$ &lt;/td&gt;&lt;td&gt; -2000$ &lt;/td&gt;&lt;td&gt; -12.5% &lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Ринок автомобілів в Україні в останні роки &lt;strike&gt;перебуває&lt;/strike&gt; перебував в стані бурхливого росту. Тому ціни на нові автомобілі в Україні лише росли, завдяки доволі високим українським податкам на імпорт вживаних машин із-за кордону, а також через ріст цін на сталь та робочу силу на автозаводах. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Тож власники вживаних автомобілів фактично могли продати автомобілі по ціні, не нижче тієї, по якій вони купили це авто 2-3 роки тому. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Зараз я ж прогнозую, що вживані автомобілі впадуть в ціні на ті самі 10%, на які зменшили ціни на нові автомобілі в Україні.</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/24341.html</comments>
  <category>car</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>16</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/24294.html</guid>
  <pubDate>Fri, 31 Oct 2008 12:02:43 GMT</pubDate>
  <title>Як заробити 400% за один день для пасажирів метро - купуйте безконтакні карточки</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/24294.html</link>
  <description>&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;Як вже стало &lt;a href=&quot;http://www.unian.net/ukr/news/news-281751.html&quot;&gt;відомо&lt;/a&gt;, з &lt;strike&gt;першого&lt;/strike&gt; 4-ого листопада вартість однієї поїздки на київському метро буде коштувати 2 грн.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Є декілька способів заощадити кошти для подорожей на метро після 4-ого листопада 2008 року для киян, щоб платити менше, аніж 2 грн за кожний проїзд на метро:&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt; сьогодні і упродовж усього листопада місяця купити місячний проїздний на метро по старій ціні ( з грудня 2008 року цей проїздний на метро буде коштувати вже 80 грн);&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt; в будь-який час купити річний проїздний на метро за 365 грн;&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;li&gt; лише сьогодні купити одну (краще дві, п&apos;ять, десять) безконтактних карточки для оплати проїзду метро, кожна вартістю за 7 грн, і поповнити кожну з них на 50 грн (максимально можлива сума)  - це дасть можливість оплатити 100 поїздок на метро навіть після 1 листопада 2008 року в будь-який зручний час для подорожі (навіть в 2010 році).&lt;/li&gt;&lt;br /&gt;&lt;/ul&gt;</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/24294.html</comments>
  <category>lifestyle</category>
  <category>transport</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>28</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://pan-grunia.livejournal.com/23951.html</guid>
  <pubDate>Fri, 24 Oct 2008 11:38:08 GMT</pubDate>
  <title>Японська ієна - сама сильна валюта в світі</title>
  <link>http://pan-grunia.livejournal.com/23951.html</link>
  <description>The dollar fell to as low as ¥90.89 Friday, the lowest level since August 1995.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://money.cnn.com/2008/10/24/markets/dollar.ap/&quot;&gt;http://money.cnn.com/2008/10/24/markets/dollar.ap/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://ichart.finance.yahoo.com/3m?usdjpy=x&quot; title=&quot;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В серпні за долар давали 110 ієн, а на сьогоднішній день лише 92 ієни -  долар втратив відносно ієни майже 20% своєї вартості за останні 3 місяці.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Очікуємо масовий приїзд туристів з Японії в Україну вже в найближчому часі - тих, які хочуть спробувати української кухні та відвідати Карпати з метою &quot;зеленого туризму&quot;.</description>
  <comments>http://pan-grunia.livejournal.com/23951.html</comments>
  <category>finance</category>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>1</lj:reply-count>
</item>
</channel>
</rss>
