Я зараз в Туреччині і став жертвою цікавого ефекту в Google при пошуку термінів заданих українською мовою.
Всі мої сторінки результатів пошуку показуються мені болгарською мовою,- це, мабуть, анонімний інженер Гугла за лаштунками фактів в режимі реального часу вимірює відстань з лінійкою від мене до найближчої країни з кириличним алфавітом.
Всі мої сторінки результатів пошуку показуються мені болгарською мовою,- це, мабуть, анонімний інженер Гугла за лаштунками фактів в режимі реального часу вимірює відстань з лінійкою від мене до найближчої країни з кириличним алфавітом.

Козак Бабай :) відлякує чужинців при вході до поселення.

Козацькі хатки простяглись аж до самого горизонта.
![]() |
![]() |
Сонячна пара людей.
Також знайшли факти, що дружині Котовського видали нічну сорочку, і в такому вигляді вона з чоловіком переховувалась у козацькій "Мамаєвій слободі" від махновців.
Більше про землю Козака Мамая в Києві можна прочитати в новому номері журнала "Новинар".

Це найнижчий рівень індексу ПФТС за піврічний період.
Інвестори, що вже інвестувати свої кошти в українські компанії через пайові інвестиційні фонди (ПІФ) зараз несуть значимі грошові втрати.
( Який вихід? )
Верховна Рада має намір збільшити у 5 разів штраф за водіння в нетверезому стані
Так, немає сумніву, штрафи за порушення правил дорожнього руху необхідно піднімати - необхідність в цьому рішенні вже давно назріла.
Лише хочу відмітити 3 (три!) АЛЕ, на мою думку:
1) Деякі індивідууми з ДАІ недобросовісно ставляться до виконання службових обов'язків. "Ловлять" на проїзд на мигаючий зелений, розводять на п'янку, вбачають аварійну ситуацію, там де її немає (наїзд на стовпчик при парковці), розбите скло каменем, яке вилетіло з під колеса фури і т.п.
2) Багато заборонюючих знаків на дорогах України розставлені без належної на це підстави. До цієї групи знаків належать такі знаки як - - знаки, що забороняють парковку, знаки дорожніх робіт(які дорожники забули прибрати після завершення цих дорожніх робіт), знаки, що суттєво обмежують швидкість дорожнього руху (70, 50) на широких участках дороги (не менше дві смуги дорожнього полотна в кожну сторону).
3) В Україні майже зовсім немає автострад, ми зараз маємо лише "-надцять" кілометрів автострад на всю Україну.
Чи означає це, що ми, водії, абсолютно є зобов'язані їздити в Україні з швидкістю до 90 км/год, якщо ми рухаємось за межами населеного пункту по 4-смуговій дорозі, де напрямки зворотнього руху розділені відбійником без перехресть та розворотів (ділянка дороги Жашків - Умань) на Одеській трасі?
Так, немає сумніву, штрафи за порушення правил дорожнього руху необхідно піднімати - необхідність в цьому рішенні вже давно назріла.
Лише хочу відмітити 3 (три!) АЛЕ, на мою думку:
1) Деякі індивідууми з ДАІ недобросовісно ставляться до виконання службових обов'язків. "Ловлять" на проїзд на мигаючий зелений, розводять на п'янку, вбачають аварійну ситуацію, там де її немає (наїзд на стовпчик при парковці), розбите скло каменем, яке вилетіло з під колеса фури і т.п.
2) Багато заборонюючих знаків на дорогах України розставлені без належної на це підстави. До цієї групи знаків належать такі знаки як - - знаки, що забороняють парковку, знаки дорожніх робіт(які дорожники забули прибрати після завершення цих дорожніх робіт), знаки, що суттєво обмежують швидкість дорожнього руху (70, 50) на широких участках дороги (не менше дві смуги дорожнього полотна в кожну сторону).
3) В Україні майже зовсім немає автострад, ми зараз маємо лише "-надцять" кілометрів автострад на всю Україну.
Чи означає це, що ми, водії, абсолютно є зобов'язані їздити в Україні з швидкістю до 90 км/год, якщо ми рухаємось за межами населеного пункту по 4-смуговій дорозі, де напрямки зворотнього руху розділені відбійником без перехресть та розворотів (ділянка дороги Жашків - Умань) на Одеській трасі?
"Стоишь вот в том, что раньше было транспортным потоком, а теперь напоминает навеки застывшую лаву, и думаешь: зачем люди продолжают ездить на работу на машине, если знают, что доберутся с окраины в центрне за 40 минут, как бывало, а за два часа?
Тот же вопрос, естественно, приходил в голову экономистам — они ведь тоже стоят в пробках, как все. Многие отвечали в терминах так называемой дилеммы заключенных — одной из самых простых и любопытных задачек в теории игр.
История с пробками вроде бы похожа на эту. Сидит москвич Серега утром на кухне и размышляет, ехать ему на работу на машине или на метро. А в соседней квартире сидит москвич Димон и думает о том же. У них есть четыре варианта, которые складываются в четкую иерархию предпочтений.
При таких предпочтениях равновесие, говоря языком теории игр, достигается на третьем варианте: за руль садятся все. Истоят, проклиная друг друга."
З журналу "Большой город", листопад, 2007 рік.
Виходу немає? Ні, вихід є! Але чи для Києва?
Тот же вопрос, естественно, приходил в голову экономистам — они ведь тоже стоят в пробках, как все. Многие отвечали в терминах так называемой дилеммы заключенных — одной из самых простых и любопытных задачек в теории игр.
История с пробками вроде бы похожа на эту. Сидит москвич Серега утром на кухне и размышляет, ехать ему на работу на машине или на метро. А в соседней квартире сидит москвич Димон и думает о том же. У них есть четыре варианта, которые складываются в четкую иерархию предпочтений.
- Для Сереги, например, лучший вариант — чтобы сам он поехал на машине, а Димон не поехал: в пробке на одну машину меньше.
- Вариант номер два, в порядке убывания привлекательности, — обоим ехать на метро: так быстрее добираться до работы.
- Вариант номер три — обоим выгонять из гаража машины: все, как всегда.
- И самый худший вариант —поехать на метро, тогда как Димон будет с комфортом рассекать на своемновеньком «лансере».
При таких предпочтениях равновесие, говоря языком теории игр, достигается на третьем варианте: за руль садятся все. Истоят, проклиная друг друга."
З журналу "Большой город", листопад, 2007 рік.
Виходу немає? Ні, вихід є! Але чи для Києва?

Залізничний вокзал, Київ, 1962 рік

Фотографії взято з центрального державного кінофотоархіву України імені Г.С.Пшеничного
Більше фотографій можна подивитись на сайті Paravoz.com.
В Приватбанку за кожну платіжку з Вас будуть вимагати додатково сплатити 22 гривні за послуги банку, (за умови якщо у Вас немає відкритого рахунку в Приватбанку).
В Райфайзен-Аваль з Вас спитають додатково від 10 до 25 гривень за кожну платіжку.
В УкрСоцбанку ця сума за послуги банку при оплаті рахунків зараз становить 7 гривень.
В банках розміром поменше і комісійні за кожну квітанцію менші, але черги до віконця каси від цього не зменшуються.
Скажімо, з мого вчорашнього досвіду, в банку "Київ" комісійні зараз становлять 2 гривні для платіжок на суму до 100 гривень.
В банку "Правекс" та банку "Хрещатик" до останнього часу комісійні були повністю відсутні (це мабуть пов'язано з формою власності для цих банків),- але тепер, коли банк "Правекс" продається, я думаю, що комісійні за оплату рахунків в касі банку з'являться і там.
( Як же заощадити свої кошти при оплаті рахунків? )
В Райфайзен-Аваль з Вас спитають додатково від 10 до 25 гривень за кожну платіжку.
В УкрСоцбанку ця сума за послуги банку при оплаті рахунків зараз становить 7 гривень.
В банках розміром поменше і комісійні за кожну квітанцію менші, але черги до віконця каси від цього не зменшуються.
Скажімо, з мого вчорашнього досвіду, в банку "Київ" комісійні зараз становлять 2 гривні для платіжок на суму до 100 гривень.
В банку "Правекс" та банку "Хрещатик" до останнього часу комісійні були повністю відсутні (це мабуть пов'язано з формою власності для цих банків),- але тепер, коли банк "Правекс" продається, я думаю, що комісійні за оплату рахунків в касі банку з'являться і там.
( Як же заощадити свої кошти при оплаті рахунків? )

Я так приблизно оцінюю, що в голосуванні взяло участь до 10% від загальної аудиторії автофорума Autoua.net.
Можна лише відмітити, що акція ДАІ поки що дуже болюче торкнулась лише 3% від загальної кількості водіїв, що проголосували на автофорумі (тимчасово позбавили прав водіння на термін від 3 до 6 місяців), а тому для масового невдоволення діями ДАІ в 2008 році на дорогах України немає критичної маси серед товариства водіїв.
Гарний динамічний ролік получився, хороша робота режисера цього дійства!
21 січня на сайті «Кияни» відбулася веб-конференція начальника КП «Київський метрополітен» Петра Мірошникова на тему: «Новий метрополітен: нові станції, нова форма оплати, нова якість обслуговування»
Цікаві питання/відповіді:
73. valera: what the fuck?
Петро Мірошников: Валера, я не нашел сказуемое. Учите английский язык.
...
11. klug: Как пропатчить KDE2 по FreeBSD?
Петро Мірошников: Не считаю себя специалистом в области системного администрирования и программирования. Более того, отвечать на вопрос после того, как на него отвечали президенты трех государств бывшего СССР, считаю некорректным. Единственное, знаю, что делать это нужно тихо, чтобы не пробудить Ктулху.
( Скільки має коштувати проїзд в метро і скільки нових станцій відкриється в 2008 році )
Цікаві питання/відповіді:
73. valera: what the fuck?
Петро Мірошников: Валера, я не нашел сказуемое. Учите английский язык.
...
11. klug: Как пропатчить KDE2 по FreeBSD?
Петро Мірошников: Не считаю себя специалистом в области системного администрирования и программирования. Более того, отвечать на вопрос после того, как на него отвечали президенты трех государств бывшего СССР, считаю некорректным. Единственное, знаю, что делать это нужно тихо, чтобы не пробудить Ктулху.
( Скільки має коштувати проїзд в метро і скільки нових станцій відкриється в 2008 році )

Ан-26 "Вжик" - використовується для перевірки радіотехнічних засобів військових аеродромів
© Володимир Калінін
Нарешті можу слухати хоч одну пісню (правда в реміксі) з нового альбому Дейва Ґеена більше чим 1 раз підряд.
За інформацією, яку повідомили Марціну Мрочеку, його пара отримала 600 000 голосів під час фінального конкурсу проекту "Танці з зірками-3" на телеканалі 1+1.
Я теж був одним з цих голосів, просто пара Мрочек-Пелипенко в мене викликала більшу людську симпатію під час цього шоу, а от пара Могилевська-Яма в танці професійно вище на голову, тут я нічого не можу заперечити.
Я теж був одним з цих голосів, просто пара Мрочек-Пелипенко в мене викликала більшу людську симпатію під час цього шоу, а от пара Могилевська-Яма в танці професійно вище на голову, тут я нічого не можу заперечити.
Ці два магазини стоять поруч один з одним на одній з жвавих вулиць Копенгагена.
Ісламські фундаменталісти та любителі музики від Тупак Шакура нічого не мають проти такого сусідства.
А ще зовсім недалеко від них знаходиться бутік молодих датських соціалістів, який працює з 16 години до 18 години дня. Такий щільний робочий графік виник мабуть тому, що соціалістична молодь була нещодавно зайнята підготовкою до святкувань 90-річного ювілею "великого" жовтня в Копенгагені.
Ісламські фундаменталісти та любителі музики від Тупак Шакура нічого не мають проти такого сусідства.
А ще зовсім недалеко від них знаходиться бутік молодих датських соціалістів, який працює з 16 години до 18 години дня. Такий щільний робочий графік виник мабуть тому, що соціалістична молодь була нещодавно зайнята підготовкою до святкувань 90-річного ювілею "великого" жовтня в Копенгагені.
- Music:shopping
Чому в Україні мало розвинута культура їжі "Take Away?
Поставивши собі за мету знайти Їжу "з собою" (Take away) в Києві, на мою думку, можна лише отримати дабл чизбургер меню в Макдональдс чи піццу на виніс в Челентано, що вже давно приїлось.
Тому, для того щоб деколи нашвидкуруч поїсти вдома, приходиться заїздити в великі супермаркети типу Великої Кишені, що виснажує.
В Копенгагені ж асортимент їжі в ресторанчиках типу Take away набагато ширший.
та 
Добре було б, щоб і в нас такі місця почали з'являтись з розумними цінами.
Поставивши собі за мету знайти Їжу "з собою" (Take away) в Києві, на мою думку, можна лише отримати дабл чизбургер меню в Макдональдс чи піццу на виніс в Челентано, що вже давно приїлось.
Тому, для того щоб деколи нашвидкуруч поїсти вдома, приходиться заїздити в великі супермаркети типу Великої Кишені, що виснажує.
В Копенгагені ж асортимент їжі в ресторанчиках типу Take away набагато ширший.
Добре було б, щоб і в нас такі місця почали з'являтись з розумними цінами.
З вечора четверга до недільного вечора дощі....







